19回目の台湾 総集編 番外編。

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    はいMONKEYモンキー125でございます。

     

    GJMSでもサスペンションあります。

     

     

     

    総集編1日目でもご紹介したGP3が。

     

    台湾MSXのスペシャリスト。

     

    和興車業さんへ納品となりました。

     

    前回行った時にタイのお土産くれた。

     

    社長さんがやってるお店です。

     

    あのスプレーはまだ試していません笑。

     

     

     

    カラーリングが素敵です。

     

    装着写真はまた今度。

     

    だって今は。

     

     

     

    GP6-RT H/Lが。

     

    付いてるんダカラー!

     

     

     

    オールブラックもいいですねー。

     

     

     

    モンキー125に各種GJMS。

     

    リアサスペンションありますよ!

     

    次のKENING号はコレでーす。

     

    早く来ないかなぁ・・。

     

    ちなみにGP3を発注済みでーす。

     

    入荷次第ご報告いたします。

     

    あっそうそう台湾のモンキーは。

     

    車体色に青と黒があるのです。

     

    日本は赤と黄色だけですもんねぇ。

     

    日本のHONDAなのにねぇ・・・。

     

    NEXT KENING号については。

     

    おいおい。

     

    それでは19回目の台湾総集編。

     

    2日目につづくー。

     

     

     

     

     

     


    あれ?あれっ?あれれれれぇ〜・・・。

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      BW’S125X Tさん号の。

       

      カスタム修理も残りわずか?!

       

      最後の大物マフラーなんですが。

       

       

       

      その前にミラーを。

       

       

       

      ちゃちゃっと取り付けて。

       

       

       

      MAC MRDに変更します。

       

       

       

      BW’S125(旧)用はもう生産中止。

       

      でございます。

       

      最後の1本ちゅうことで。

       

       

       

      断然コッチですねー。

       

       

       

      GJMSスイングアームがコレでよく。

       

      見える〜っ  と思ったら。

       

       

       

      ん?あれ?あれっ?あれれれれぇ〜。

       

       

       

      がっびーん!

       

      SEA5J/SEA6Jじゃねーか。

       

      うぇびっく コンニャロー!

       

      届いた時確認すんの忘れたKENING。

       

      もイケないのですが。

       

      確かにBW’S125(旧)で。

       

      サイトに載っていたのに のに のに。

       

      やっぱ うぇびっく クソ!です。

       

      さぁどうしましょう・・・。

       

      お金戻るまで返送しねーからな。

       

      クソが。

       

      ちゅーことで。

       

      ネタ切れでーす。

       

      しばらくお休み?いたします。

       

      それではまた・・。

       

       

       

       


      方向指示器。

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        BW’S125Xカスタムつづき。

         

        ハンドル廻り仕様変更により。

         

        ハンドガードは取付けできません。

         

        あきらめましょう。

         

         

         

        マスターシリンダーがキマッタので。


        ブレーキPADも交換したので。

         

         

         

        ブレーキフルードを注入エア抜き。

         

        フルードは定期的に交換しましょう。

         

         

         

        ハンドル廻り仕様変更。

         

        残りはウィンカー。

         

         

         

        さくっと?ステー作って装着。

         

         

         

        純正ウィンカーをイカした仕様です。

         

         

         

        梅雨ですねー・・。

         

        後はミラーくっ付けて。

         

        マフラー交換したら終わりです。

         

        つづく。

         

         

         

         


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